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  • NR-HH1噸電動叉車加裝電子秤 2噸叉車改裝稱重
    NR-HH1噸電動叉車加裝電子秤 2噸叉車改裝稱重

    1噸電動叉車加裝電子秤 2噸叉車改裝稱重 通過高精度稱重傳感器的檢測,將貨物的重量顯示給操作者,提供毛重,皮重設置,數據累加設置,數據打印設置以及USB傳輸功能,系統(tǒng)可以非常容易的針對任何質量進行軟件校準。

    更新時間:2024-12-18
  • 3噸叉車改裝電子秤 燃油叉車加裝秤
    3噸叉車改裝電子秤 燃油叉車加裝秤

    3噸叉車改裝電子秤 燃油叉車加裝秤 在原有內燃叉車上安裝稱重傳感器,通過升降臂舉升壓力的自動檢測, 將壓力信號轉換為電信號,經過A/D轉換,使模擬信號變?yōu)閿底中盘枺浳⑻幚砥鬟M行數據處理,顯示出重量值。

    更新時間:2024-12-18
  • NR-HH物流2噸燃油叉車稱重系統(tǒng) 2t電動叉車秤
    NR-HH物流2噸燃油叉車稱重系統(tǒng) 2t電動叉車秤

    物流2噸燃油叉車稱重系統(tǒng) 2t電動叉車秤 通過高精度稱重傳感器的檢測,將貨物的重量顯示給操作者,提供毛重,皮重設置,數據累加設置,數據打印設置以及USB傳輸功能,系統(tǒng)可以非常容易的針對任何質量進行軟件校準。

    更新時間:2024-12-18
  • NR-HH柴油叉車改裝秤 1-3噸內燃機叉車稱重系統(tǒng)
    NR-HH柴油叉車改裝秤 1-3噸內燃機叉車稱重系統(tǒng)

    柴油叉車改裝秤 1-3噸內燃機叉車稱重系統(tǒng) 1.可貯存多達266次稱重記錄,可查詢貯存的稱重記錄;; 2.可輸入單位名稱、貨物種類、過磅員等任意信息; 3.可打印時間、單位名稱、貨物名稱、重量、車號等數據;

    更新時間:2024-12-18
  • NR-HH3噸電動叉車改裝秤 機械叉車加裝稱重系統(tǒng)
    NR-HH3噸電動叉車改裝秤 機械叉車加裝稱重系統(tǒng)

    3噸電動叉車改裝秤 機械叉車加裝稱重系統(tǒng) 叉車稱重系統(tǒng)包括:內燃叉車稱重系統(tǒng)、柴油叉車稱重系統(tǒng)、燃油叉車稱重系統(tǒng)、電動叉車稱重系統(tǒng)、電瓶叉車稱重系統(tǒng)、堆高叉車稱重系統(tǒng)。

    更新時間:2024-12-18
  • NR-HH機械叉車電子秤 3噸電動叉車加裝稱重系統(tǒng)
    NR-HH機械叉車電子秤 3噸電動叉車加裝稱重系統(tǒng)

    機械叉車電子秤 3噸電動叉車加裝稱重系統(tǒng) 1.可貯存多達266次稱重記錄,可查詢貯存的稱重記錄;; 2.可輸入單位名稱、貨物種類、過磅員等任意信息; 3.可打印時間、單位名稱、貨物名稱、重量、車號等數據;

    更新時間:2024-12-18
  • NR-HH電動叉車加裝電子秤 1-3噸燃油叉車改裝秤
    NR-HH電動叉車加裝電子秤 1-3噸燃油叉車改裝秤

    電動叉車加裝電子秤 1-3噸燃油叉車改裝秤 1.可貯存多達266次稱重記錄,可查詢貯存的稱重記錄;; 2.可輸入單位名稱、貨物種類、過磅員等任意信息; 3.可打印時間、單位名稱、貨物名稱、重量、車號等數據;

    更新時間:2024-12-18
  • NR-HH物流2噸電動叉車電子秤 2t叉車加裝稱重系統(tǒng)
    NR-HH物流2噸電動叉車電子秤 2t叉車加裝稱重系統(tǒng)

    物流2噸電動叉車電子秤 2t叉車加裝稱重系統(tǒng) 將壓力信號轉換為電信號,經過A/D轉換,使模擬信號變?yōu)閿底中盘?,經微處理器進行數據處理,顯示出重量值。每升降一次,微處理器就存入一個重量值,一直累加到予置的重量為止并進行聲光報警、記入到總累加量中。

    更新時間:2024-12-18
  • NR-HH柴油叉車稱重系統(tǒng) 3噸內燃機叉車電子秤
    NR-HH柴油叉車稱重系統(tǒng) 3噸內燃機叉車電子秤

    柴油叉車稱重系統(tǒng) 3噸內燃機叉車電子秤 采用數字稱重的彈性體受到來自受力方向的力時(如貨物重力), 彈性體產生相應的微量變形,通過傳力機構傳遞給數字稱重儀表。

    更新時間:2024-12-18
  • 3噸合力叉車稱重設備 3t電動叉車秤
    3噸合力叉車稱重設備 3t電動叉車秤

    3噸合力叉車稱重設備 3t電動叉車秤 燃油叉車秤是由叉車改裝而來;包括傳感器、接線盒、無線接發(fā)器、稱重顯示器。我公司根據現在高效工作市場環(huán)境下、開發(fā)出來的創(chuàng)新產品,是在傳統(tǒng)的叉臂上加以改進創(chuàng)新而出;改裝的主體部件叉臂、傳感器、叉罩,主體基本由這三大件組成。整體稱重誤差在1‰—3‰左右.

    更新時間:2024-12-18
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